当前位置: 首页 > 米乐m6平台
产品介绍发布时间: 2024-11-20 来源:米乐m6平台

  10月17日,“新式功率半导体与新能源运用高峰论坛”即将在深圳举行,芯聚能已正式承认到会本次大会,到时,芯聚能总裁周晓阳将带来《碳化硅在新能源轿车范畴的运用远景及应战》的主题讲演。

  芯聚能自2018年11月建立以来,一直专心于碳化硅功率半导体产品运用,旗下车规级碳化硅功率模块大范围的运用于新能源轿车主驱等范畴。9月29日,芯聚能新一代V5系列模块宣告定点6家车厂10个项目,包括纯电、混动车型,400V-1000V整车渠道,我国、欧洲、美洲客户的实在需求,估计年内出货将超1万个。截止十月份,芯聚能乘用车碳化硅主驱模块累积出货量超越30万块,稳居我国及全球碳化硅主驱模块出货量榜首队伍。

  想要了解更多芯聚能立异产品计划,你们能够来参与10月17日举行的“新式功率半导体与新能源运用高峰论坛”,本届盛会受到了工业链企业高度重视和支撑,还有吉祥、英搏尔、盛弘股份、中汽研、优优绿能、三安、士兰微、博世、泰克科技等轿车、光储充终端和碳化硅头部企业将带来重磅主题讲演,报名请扫描海报二维码!

  会议同期,行家说还将要点打造专场产品展现区,全方位展现SiC、GaN、IGBT等800V高压渠道要害功率半导体最新产品和技能,为参会公司能够供给更多的沟通与协作的机会。

  到时,三安半导体、泰克科技、澈芯科技、普雷赛斯、国电投核力创芯、元山电子、福英达、晟鼎精细等很多企业将展现最新技能和产品计划。

  会议将近,“行家说三代半”诚邀我们参会,点击文末【阅览原文】即可报名参会↓↓↓

  11月15日,第二十二届广州世界车展上,小米正式对外发布了其全场景智能驾驭计划Xiaomi HAD。这一计划的中心是根据端到端大模型技能,旨在 ...

  2024年广州车展媒体日夜晚,跑断腿之后总算有时间来考虑一些形象。特别是比照笔者榜初次来广州车展,那是2022年年底,疫情留了点尾巴,广州 ...

  进入2024年下半年,比亚迪进一步加快了智能化转型进程。就在昨日,比亚迪和华为联手打造的车型方程豹轿车豹8上市。这是比亚迪和华为初次联 ...

  当时整车5大功能域正从分布式架构向域控、跨域交融、中心核算(+云核算)演进,舱驾交融也从当下多颗芯片集成在一个硬件中向单芯片或套片的 ...

  从许多大佬的表态来看,端到端+大模型或许便是无人驾驭技能道路的结局。不过,正如各家的端到端千姿百态相同,大模型也没有标准答案。01兵 ...

  固态电池工业“群雄逐鹿”,职业看好全固态电池将在两年后迎来一批会集量产

  具有备用电池的 LTC3633AIFE-2 2.5V 稳压器的典型运用电路

  NCV887701BSTGEVB:NCV887701 轿车启停非同步升压控制器评价板

   运用 ON Semiconductor 的 LV5680NPVC 的参阅规划

   运用 ROHM Semiconductor 的 BP5222A 的参阅规划

  DC2395A-B,根据 LTC2324-16 四通道、16 位、2Msps/ch 同步采样 SAR ADC 的演示板

  固态电池工业“群雄逐鹿”,职业看好全固态电池将在两年后迎来一批会集量产

  有奖直播 与英飞凌一起改造您的电动轿车温控体系:集成热办理体系(低压侧)

  有奖直播:英飞凌工业半导体在电机驱动职业中的运用 2020年4月21日 上午10:00-11:30 按时敞开!

  动力体系底盘电子车身电子信息及文娱体系安全总线与连接车用传感器/MCU检测与修理其他技能职业动态词云: